2021 Xingyue L Monjaro L 4WD SUV
2021 Xingyue l Monjaro 4WD SUV XINGYUE l Monjaro 2021 2.0 TD High - Automatski četvoro - premium vrsta kotača sa elegantnim izgledom, punim vizualnog udara, 12,3-inčnog ekrana, puna nauke i tehnologije; Drugo, zvezda Yue l je pun snage, šasija je teška, sjedište je mekano i ...
Xingyue l Monjaro l 2021 2.0 Snaga automatska 4 - premium tip pogona kotača sa stilskim izgledom, punim vizuelnog uticaja, 12,3-inčnog ekrana, puna nauke i tehnologije; Drugo, zvezda Yue L je puna snage, šasija je teška, sjedište je mekano i ugodno, prednost nije vršnjak, ali gladak i jak izlaz
Xingyue L Monjaro L 2021 2.0 T pogon kotača model kotača, sa aisin 8 na prijenosu, snage 175 KS 238 ks, obrtni moment 350 Nm, dovoljna snažna udobnost vožnje, ne previše radikalna. Menjač i motor su Volvo tehnologija, izdržite veliko međuosovinsko rastojanje i pomaknite se glatko.
Dizajn enterijera
Dizajn enterijera je jednostavan i moderan, kožna sjedala i trostruki ekran izgleda vrlo napredno, ne manje od stotine tisuća luksuznih automobila, površine kože, može dodirnuti mjesto vrlo meko, u vožnji velikom brzinom, sjedalo može biti dobro zamotavanje ljudi. U pogledu inteligentnog vozačkog iskustva, 2021 Xingyue l Monjaro l 4WD Premium tip opremljen je uslugama mreže vozila, koje se mogu povezati sa 4G i 5G mrežama, kao i Bluetooth i WiFi umrežavanje. Istovremeno je konfigurirana funkcija daljinskog upravljača mobilnih telefona je konfigurirana.
Popularni tagovi: 2021 Xingyue L Monjaro L 4WD SUV, Kina 2021 Xingyue L Monjaro L 4WD SUV, Xiaomi EVGeely Yuanjing X6 SUV
| Xingyue l monjaro 2021 2.0 t Visoke performanse Automatska 4WD vodeća verzija | |
| Proizvođač | Geely Automobile |
| Klasa | Kompaktni SUV |
| Energy Tip | Benzin |
| Ekološki standardi | Euro VI |
| Vrijeme na tržištu | 2021.07 |
| Maks. Snaga (kW) | 175 |
| Maks. Torque (NM) | 350 |
| Motor | 2.0T 238HP L4 |
| Prenos | 8-stepeni priručnik - - tijelo |
| Dužina, širina i visina (mm) | 4770*1895*1689 |
| Struktura karoserije | 5 vrata, 5-sjedala SUV |
| Najveća brzina (km / h) | 215 |
| Službeno 0-100km / h ubrzanje | 7.7 |
| Izmjereno 0-100km / h ubrzanje | 6.71 |
| Izmjereno kočenje od 100-0km / h (m) | 41.48 |
| Nedc kombinovana potrošnja goriva (L / 100km) | 7.8 |
| WLTC kombinovana potrošnja goriva (L / 100km) | 8.5 |
| Stvarna potrošnja goriva (L / 100km) | 7.9 |
| Tijelo | |
| Dužina (mm) | 4770 |
| Širina (mm) | 1895 |
| Visina (mm) | 1689 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2845 |
| Prednja međuosovinsko rastojanje (mm) | 1610 |
| Stražnja međuosovinsko rastojanje (mm) | 1610 |
| Pristupni kut (stepen) | 19 |
| Visok kut odlaska (stepen) | 19 |
| Izgradnja karoserije | Suv |
| Metoda otvaranja vrata | Ravna vrata |
| Broj vrata | 5 |
| Broj mjesta | 5 |
| Volumen rezervoara za gorivo (L) | 62 |
| Volumen trupa (L) | 562 |
| Ukupna masa (kg) | 1780 |
| Maks. Potpuno učitana masa (kg) | 2215 |
| Motor | |
| Model motora | JLH-4G20TDB |
| Zapremina (ml) | 1969 |
| Zapremina (l) | 2 |
| Vrsta usisa zraka | Turbopuhani |
| Izgled motora | poprečan |
| Raspored cilindra | L |
| Broj cilindra (ml) | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Mehanizam distribucije zraka | Dohc |
| Maks. Konjske snage (PS) | 238 |
| Maks. Snaga (kW) | 175 |
| Maks. Brzina snage (o / min) | 5500 |
| Maks. Torque (NM) | 350 |
| Maks. Brzina okretnog momenta (o / min) | 1800-4500 |
| Maks. Neto snaga (kW) | 175 |
| Vrsta goriva | Benzin |
| Razred goriva | Ne . 95 |
| Način napajanja gorivom | Direktno ubrizgavanje |
| Materijal za glavu cilindra | Aluminijum |
| Materijal bloka cilindra | Aluminijum |
| Ekološki standardi | Euro VI |
| Prenos | |
| Broj zupčanika | 8 |
| Vrsta prijenosa | Ručni mjenjač (at) |
| Skraćenica | 8-stepeni priručnik |
| Šasija upravljač | |
| Vrsta pogona | FRONT 4WD |
| 4WD obrazac | Vrijeme - Osetljivo 4WD |
| Centar diferencijalna konstrukcija | Multi - kvačilo ploče |
| Vrsta prednjeg ovjesa | Nezavisna suspenzija McPherson |
| Vrsta stražnjeg ovjesa | Multi - povezan neovisna suspenzija |
| Vrsta pomoći | Električna pomoć |
| Izgradnja karoserije | Nosivost - ležaj |
Sljedeći: ne
Pošaljite upit
Moglo bi vam se i svidjeti
