2025 Xiaomi SU7 Ultra 4WD Coupe
Xiaomi SU7 Ultra je baterijska{1}}električna limuzina pozicionirana kao vozilo{2}}s mogućnošću proizvodnje. Prvi put je najavljen 2024. godine kao varijanta performansi Xiaomijeve linije modela SU7. Dužina vozila je 5115 mm, širina 1970 mm, visina 1465 mm, međuosovinsko rastojanje od 3000 mm. Težina praznog vozila je oko 2205 kg.
Pogonski sklop se sastoji od tri elektromotora koji pokreću sva četiri točka, sa kombinovanom maksimalnom snagom od 595 kW (ekvivalentno 810 KS) i 838 N·m obrtnog momenta. Navedeno vreme ubrzanja od 0-100km/h je 2,78 sekundi. Energija je pohranjena u litijum-jonskoj bateriji od 101 kWh, a vozilo je izgrađeno na 800--voltnoj električnoj arhitekturi. CLTC domet je naveden kao 700 km, uz navedeno 10%–80% brzo-vrijeme punjenja od 19 minuta pri 480 kW. Vozilo je dobilo 5 zvjezdica za sigurnost od C-NCAP-a. Autohome ga je proglasio i za "Kinesko vozilo godine sa performansama 2024".
Izvor reference:Gore navedene specifikacije su sastavljene sa službene web stranice Xiaomi Auto i javnih podnesaka kineskog Ministarstva industrije i informacionih tehnologija (MIIT). Nezavisni{1}}mediji, uključujući Dongchedi i Xinchuxing, objavili su nezavisne rezultate testiranja koji su u velikoj mjeri usklađeni sa ovim brojkama, s određenim odstupanjima uočenim pod različitim uslovima testiranja. Ovi izvori su citirani u relevantnim odjeljcima u nastavku.
Unutrašnje karakteristike
U unutrašnjosti se koristi kombinacija Alcantara antilopa, ukrasa od karbonskih vlakana i Nappa kože. Alcantara se nanosi na volan, oblogu glave, panele vrata i dijelove sedišta, a ukupna površina pokrivenosti je približno 5,2 kvadratna metra. Ukrasni dijelovi od karbonskih vlakana prisutni su na panelima vrata, centralnoj konzoli, naslonima sjedišta i pragovima-ukupno na jedanaest lokacija. Presvlake sjedišta koriste Nappa kožu čija je debljina iznosi od 1,2 do 1,5 mm.
Prednja sjedala su sportskog dizajna s korpom sa električnim podešavanjem, uključujući bočne podupirače koji se mogu zategnuti ili olabaviti u rasponu od približno 5 cm. Funkcije grijanja, ventilacije i masaže su predviđene za putnike sprijeda.
Zadnja sedišta su podeljena u odnosu 60:40 i mogu se preklopiti. Prisutne su ISOFIX tačke sidrenja za dečija sedišta. Obezbeđen je centralni naslon za ruke sa držačima za čaše.
Oprema kabine uključuje audio sistem sa 25-zvučnika, trozonsku automatsku kontrolu klime, 4,6-litarski frižider na centralnoj konzoli koji može grijati ili hladiti sadržaj i dvije bežične punjače za telefon od 50W. USB-C portovi su predviđeni i za putnike na prednjoj i stražnjoj strani.
Upozorenje o napuštanju trake
Upozorenje na sudar naprijed
Stražnje poprečno{0}}upozorenje o saobraćaju
Upozorenje na sudar straga
Upozorenje o otvorenim vratima
Infotainment i povezivanjeInfotainment sistem radi na Xiaomi-jevom HyperOS-u, izgrađenom oko Qualcomm Snapdragon 8295 procesora. Sistem podržava interakciju sa više-ekrana na centralnom displeju, instrument tabli i head-displeju. Upravljanje glasom je dostupno sa četiri-zonskog pozicioniranja mikrofona. Sistem prima-bez-ažuriranja softvera.
Prodavnica aplikacija pruža pristup navigaciji, muzici, video zapisima i drugim kategorijama aplikacija. Navigacija i reprodukcija medija rade neovisno o bilo kojem vanjskom uređaju.
Za korisnike Xiaomi pametnih telefona dostupna je dodatna integracija: telefon i vozilo se automatski povezuju po prilasku, navigacijske rute se mogu prenijeti sa telefona na ekran vozila, a vozilo može pokrenuti pametne kućne uređaje kroz Xiaomijev ekosistem. Podržana je i funkcija NFC telefonskog ključa.
Za korisnike drugih brendova pametnih telefona, Bluetooth audio streaming i hands-free pozivi su dostupni. Sistem trenutno ne podržava Apple CarPlay, Android Auto i Huawei HiCar.
Praktična razmatranja
Stražnji prostor za glavu:Kao što je gore navedeno, linija krova smanjuje zazor stražnje glave. Ovo nije nedostatak, već dizajnerska karakteristika karoserije. Preporučujemo da sedite pozadi tokom probne vožnje.
Njega unutrašnjeg materijala:Alcantara antilop površine zahtevaju više pažnje tokom čišćenja nego standardna koža. Ulja od kontakta s kožom mogu se akumulirati tokom vremena i zahtijevaju periodično održavanje odgovarajućim proizvodima za čišćenje.
Dostupnost funkcije pomoći:Urbana navigacija{0}}potpomognuta vožnja još uvijek nije dostupna u svim gradovima. Mapa pokrivenosti se periodično ažurira; potrebno je provjeriti trenutno stanje za relevantni grad.
Zrelost servisne mreže:Xiaomi je noviji učesnik na automobilskom tržištu. Pokrivenost uslugama se širi, ali možda neće odgovarati uspostavljenim mrežama tradicionalnih proizvođača automobila u svim regijama. Kupci u područjima izvan većih gradova trebali bi provjeriti blizinu servisnog centra prije kupovine.
Vrijednost preprodaje:Limuzine sa električnim performansama istorijski zadržavaju niži postotak svoje originalne vrijednosti u poređenju sa vozilima za masovno{0}}tržište i nekim luksuznim modelima. Na osnovu uporedivih vozila u ovom segmentu, trogodišnja stopa zadržavanja od približno 50-60% je razumna procjena, iako će stvarne vrijednosti zavisiti od tržišnih uslova i stanja vozila u trenutku prodaje.
| Xiaomi SU7 2024 4WD ultra-dugo trajanje baterije visoke-pametne vožnje Max verzija nova energetska vozila | |
| Proizvođač: | Xiaomi auto |
| Nivo: | Srednji i veliki automobili |
| Vrsta energije: | cisto elektricno |
| vrijeme za tržište: | 2024.03 |
| elektromotor: | Čisto električna 673 konjske snage |
| Čisto električni domet krstarenja (km) Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija: | 800 |
| Čisto električni domet krstarenja (km) CLTC: | 800 |
| Vrijeme punjenja (sati): | Brzo punjenje 0,32 sata |
| Maksimalna snaga (kW): | 495(673Ps) |
| Maksimalni obrtni moment (N·m): | 838 |
| mjenjač: | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo |
| Dužina x širina x visina (mm): | 4997x1963x1440 |
| Struktura tijela: | Limuzina sa 4 vrata i 5 sedišta |
| Maksimalna brzina (km/h): | 265 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm): | 3000 |
| Težina praznog vozila (kg): | 2205 |
| Masa punog opterećenja (kg): | 2655 |
| Opis motora: | Čisto električna 673 konjske snage |
| Veličina prednje/zadnje gume: | 245/45R19 |
FAQ
Q: 1.Koja je razlika između osnovnog SU7 i SU7 Ultra?
O: SU7 Ultra dodaje tri-motorni AWD sistem koji proizvodi 595 kW, -podešenu šasiju sa čvršćim ovjesom, unutrašnju oblogu od Alcantare i karbonskih vlakana, 21-inčne performanse kotača i nadograđeni ADAS hardver uključujući 128-linu LiDAR platformu i NVIDIA platformu.
Q: 2.Mogu li koristiti auto bez Xiaomi telefona?
O: Da. Sve osnovne funkcije vozila-uključujući navigaciju, reprodukciju medija, postavke vozila i kontrolu klime-funkcionišu nezavisno. Funkcije dubokog ekosistema kao što su navigacija i kontinuitet aplikacije su poboljšanja za korisnike Xiaomi uređaja, a ne zahtjevi za osnovni rad vozila.
Q: 3.Koji je domet u stvarnom-svijetu?
O: Pod blagim temperaturnim uslovima, domet u stvarnom-svijetu je blizu zvaničnog CLTC-a. U hladnim zimskim uslovima (otprilike -10 stepeni), očekujte približno 475 km kombinovane vožnje, ili otprilike 68% CLTC ocene.
Popularni tagovi: 2025 xiaomi su7 ultra 4wd coupe, Kina 2025 xiaomi su7 ultra 4wd coupe, Havsko hibridno voziloXiaomi su7 max awd limuzinaXiaomi EVGeely Panda Pure Electric Minicar
